فرمت فایل: ورد - Word  

کتاب سبز - قابل ویرایش ) 

تعداد صفحه : 19
مونتاژ پس از اتمام توليد، قطعات مختلف گاردان به قسمت مونتاژ كارخانه منتقل مي شوند. عمليات مونتاژ شامل مراحل زير است: مونتاژ مفصل ثابت (پرس نيوماتيك) مونتاژ مفصل متحرك (پرس نيوماتيك) بازرسي و آزمون اتصال كوپلينگ به لوله گاردان مونتاژ مجموعه (پرس هيدروليك) بازرسي و آزمون تابگيري اوليه جوشكاري (دستگاه جوش) بازرسي و آزمون تنظيم گشتاور مفاصل (ميز تنظيم گشتاور) تابگيري نهايي (دستگاه تابگيري) بازرسي و آزمون بالانس (دستگاه بالانس) بازرسي و آزمون چربگيري بازرسي و آزمون رنگ آميزي و پخت بازرسي و آزمون كنترل نهايي و بسته بندي بازرسي و آزمون در اينجا قسمتهاي مختلف فرايند به اختصار توضيح داده مي شوند: اتصال كوپلينگ به لوله گاردان: در اين مرحله لوله هاي وارداتي به طول مشخص برش خورده و سپس پليسه گيري شده و با كوپلينگ كه بصورت آماده وارد شركت مي شود مونتاژ مي شوند. در اين مرحله اپراتور لوله گاردان و كوپلينگ را روي ميز قرار داده (در محل هاي مشخصي بر روي فيكسچر مربوطه) و سپس دستگاه پرس كوپلينگ را درون لوله گاردان جا مي زند. در صورت منحرف قرار گرفتن كوپلينگ هنگام جازني و يا وجود درز، لوله دچار پارگي مي شود. طول كلي لوله با متر اندازه گيري مي شود و بايد 1255،5 – 1258،5 ميليمتر باشد. همچنين اپراتور بايد لوله را از نظر عدم وجود درز جوش و همچنين عدم وجود پارگي و بيرون زدگي لاستيك كنترل كند. هدف از اين مونتاژ جذب و كاهش ارتعاشات منتقله از موتور خودرو به سيستم ديفرانسيل و كاهش ارزش ماشين است (دمپر). فشار جازبي كوپلينگ بايد 150-60 بار باشد. مونتاژ مفصل ثابت و متحرك: طرح كنترل محصول / فرايند درجه اهميت مشخصات / تلرانس روش اندازه گيري تعداد نمونه تواتر مسئول 

قسمتی از محتوی متن پروژه میباشد که به صورت نمونه ، بعد از پرداخت آنلاین در جزوه باز آنی فایل را دانلود نمایید .

  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »