فرمت فایل: پاورپوینت - ppt  

کتاب سبز - قابل ویرایش ) 

تعداد اسلاید : 48
1 انواع لودر و کاربرد آن کارخانه های سازنده انواع بهره برداری شناسايی لودر تسطيح انواع جام از نظر چرخ از نظر چرخش از نظر تخليه از نظر موتور موارد استفاده محاسبات عمليات خاکی لودر همانند بولدزر عبارتست از ترا کتوری که در قسمت جلوی آن جامی جهت بار کردن مصالح مختلف نصب شده است . لودر در عمليات خاکبرداری و تسطيح بکار می رود. لودر ها در مناطق جنگی برای زدن خاکريز و در زمين های سخت برای شخم زدن بکار رود . شکل 4 تسطيح در ابتـدای بسـياری از عمليات ها مانند خاکـبرداری اوليـن وظيفه لودر تسطيح محل وايجاد فضای کافی برای عملکرد ماشين آلات ساختمانی است . برای برداشت نا همواری ها بايد جام لودرکمی به طرف زمين شيب پيدا کندتا ناهمواری ها توسط ناخن ها حفاری شوند . به عبارت ديگر تسطيح بايد در حالتی که جام در وضعيت تخليه است ( حالت تخليه کامل توصيه نمی شود ) شکل 27 انواع جام الف ) بيل يا جام چند کاره : از اين نوع جام جهت کندن و بارگيری و نيز حمل خاک , چوب , لوله و . . . استفاده می شود . اين بيل از دو جام تشکيل شده که حول يک محور گردش می نمايند . ب ) بيل معمولی : اين بيل از صفحه فولادی مقاومی ساخته شده که در برابر فرسايش مقاوم است . ج ) جام با قابليت تخليه از بغل : توسط اين جام می توان بار را از بغل تخليه نمود و ديگر نيازی به دور زدن لودر نيست . اين جام بيشتر در لودر های چرخ زنجيری استفاده می شود . د ) بيل کنده گير : اين بيل از دو چنگک تشکيل شده و جهت جابجايی لوله های سنگين وتنه درختان استفاده می شود . ه ) جام سنگ گير : اين جام مانند جام معمولی ساخته شده با اين تفاوت که در قسمت لبه آن تعدادی ناخن که از آلياژ مقاومی ساخته شده قرار دارد. ناخن ها و صفحات جانبی بيل طوری ساخته شده است که بعلت تماس کم با زمين براحتی بداخل آن فرو رفته و کندن زمين به سهولت انجام می شود . اين نوع جام بيشتر در لودر های بزرگ استفاده می شود . ناخن های اين جام توسط پيچ به بيل متصل می شود و بايد پس از مدتی تعويض شوند . موارد استفاده اين کار را می توان به طرق مختلفی انجام داد که به اختصار نام می بريم : الف ) روش v : اين روش برای کوتاه کردن حرکت لودر انجام می گيرد . ب ) بارگيری عبوری يا مرحله ای : در اين روش کاميون ها بتدريج در حين عبور توسط دو يا سه لودر بارگيری می شوند . ج ) بارگيری I شکل : در صورتی که در بارگيری عبوری چند لودر در اختيار نباشد , از اين نوع بارگيری استفاده می شود . د ) بارگيری نوبتی : اين نوع بارگيری بيشتر در مواقعی استفاده می شود که کاميونها بتوانند در کنار منبع خاکبرداری به صف بايستند . در اين نوع خاکبرداری لودرها با دو حرکت عمل حمل و تخليه را انجام می دهند . ب ) خاکبرداری : از لودر در کندن خاک و زمين و زدن خاک ريز ها استفاده کرد . با نصب تجيزات مختلف به جای جام عادی,مانند جام سنگ گير می توان قشر آسفالتی و يا سطح بتنی را کند . ج ) بلند کردن اشيای سنگين و حجيم : با نصب تجهيزات مختلف می توان اشيا و لوازم سنگين و حـجيم را بلند وجا به جا نمـود که به چند مورد از اشاره می نماييم : بازوی تخريب : توسط اين بازو می توان از لودرجهت تخريب سازه های مختلف استفاده کرد . اين بازو دارای قدرت بسـيار زيادی است و به راحتی قادر به بريدن انواع تيرهای بتنی و آهنی می باشد . بازوی ليفتراک : توسط اين بازو لودر می تواند انواع وسايل و احجام سنگين را بلند کند و آنها را جا به جا کند . بازوی جرثقيل : اين بازو به لودر قابليت بلند کردن اشيا و وسايل را توسط کابل يا زنجير با حفظ فاصله به لودر می دهد . انواع لودر سنگلاخی و آبدار و يا در فضاهايی که قدرت مانور لودر کم است مورد استفاده قرار می گيرند . ب ) از نظر چرخش : لودرها از نظر چرخش نيز به دو نوع کمر شکن و معمولی تقسيم می شوند : لودرهای کمر شکن ازدو نيمه تشکيل شده است و قادر است در حالی که يک نيـمه آن ثابت است نيمه ديـگر چرخيده و لودر در فضای کمتری گردش نمايد . به عبارت ديگر در اين نوع لودر ها محور افقی چرخهای جلو می تواند نسبت به محور افقی چرخهای عقب گردش کند و لودر به راحتی در فضای کوچکی کار کند . لودر معمولی : لودرهای معمولی از قدرت مانور لودرهای کمرشکن برخوردار نيستند ولی در عوض نسبت به آنها کوچکترند . ج ) از نظر تخليه : لودرها می توانند بار خود را بر حسب نوع ساختمان به سه طريق تخليه کنند : تخليه خاک از جلو , عقب و بغل تقريباً کليه لودرها ی موجود بار خود را از جلو خالی می کنند . در تونلها بعلت نبودن فضای مانور کافی و برای بالا بردن سرعت کار از لودرهای با قابلـيت تخليه خاک از عقب استفاده می شود . نوع تخليه از بغل ( که درضمن بعضی از انواع آن قادر به تخليه از جلو می باشد ) در بارگيری و بارانـدازی بار دپو شده دارای سرعت عمل بيشتری نسبت به ساير انواع لودر است زيرا در اينحالت مانور لودر به حداقل می رسد . د ) از نظر موتور : لودر ها از نظر موتور به سه دسته تقسيم می شوند : نوع ديزلی : اين نوع لودر معمولترين نوع لودر است نوع بنزينی : اين نوع لودر از قدرت کمتری نسبت به نوع ديزلی برخوردار است و در پروژه های سبک بکار گرفته می شود . نوع برقی : در اين لودر ها يا موتور به همراه يک ژنراتور بر روی بدنه نصب می شود و يا بوسيله کابل سيار از شبکه برق تغذيه می شود . کارخانه های سازنده محاسبه حجم عمليات خاکی در اين رابطه : Q: حجم عمليات خاکی در يک ساعت ( برحسب متر مکعب ) T : زمان يکدوره کامل عمليات ( برحسب دقيقه ) f : ضريب تبديل خاک C : ظرفيت جام E : بازده لودر K : بازده جام که به اختصار توضيح داده می شود : الف ) ضريب تبديل خاک ( f) : بر حسب نوع برآورد مورد نظر مقدار f متفاوت است . با مراجعه به جدول شماره يک حجم عمليات برحسب خاک کنده نشده , کوبيده يا کنده شده قابل محاسبه است . ب ) ظرفيت جام ( C ) : ظرفيت جام لودر که بر حسب ظرفيت انباشته آن ( خاک کنده شده ) معين می شود در جداول مربوط به مشخصات عمومی لودرها ارائه شده است . ج ) بازده لودر( E ) : عبارتست از نسبت زمان واقعی انجام کار به زمان مصرف شده برای اجرای آن . بازده لودر را معمولاً 60% در نظر می گيرند . د ) بازده جام ( K) : عبارتست از نسبت خاک برداشته شده با جام به ظرفيت انباشته آن . اين ضريب بازده ممکن است به 100% نيز برسد . ه ) زمان يکدوره کامل عمليات ( T ) : اين زمان عبارتست از مدت زمانی که لودر بارگيری کرده , عقب براند , تغيير جهت دهد , تعويض دنده کند و خاک را در کاميون تخليه نمايد . اين زمان از دو زمان ثابت و متغير تشکيل می شود : زمان ثابت : زمان لازم جهت بارگيری , تغيير جهت , تعويض دنده و تخليه مواد خاکی که معمولاً بين 24 تا 36 ثانيه طول می کشد . زمان متغير : مدت زمان لازم برای انتقال خاک و رسانيدن آن به محل تخليه که بستگی به مهارت , سـرعت و و مسافت حمل دارد . برای مثال در مسأله زير داريم :

قسمتی از متن بالا پروژه میباشد که به صورت نمونه ، بعد از پرداخت آنلاین در جزوه باز آنی فایل را دانلود نمایید .

  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »