>p>فرمت فایل: ورد - Word  

( -- قابل ویرایش ) 

تعداد صفحه : 5
سيستم BSI : در سيستم سيم كشي خودروي پژو ۲۰۶ همانند خودروهاي پيشرفته از سيستم مالتي پلكس استفاده شده است.ودرواقع مي توان از BSI بعنوان قلب اين سيستم نام برد. در سيستمهاي فاقد BSI ، سيستم از نظر الكتريكي پيچيدگيهاي خاص خود را دارد واگر يك قسمت الكتريكيخودرو نياز به اطلاعات از يك قسمت ديگر داشته باشد بايد يك سيم كشي بين اين دو قسمت در نظر گرفته شود كه باعث افزايش طول سيم كشي خودرو ودرنتيجه افزايش وزن وهزينه هاي كلي ساخت خودرو وافزايش هزينه هاي تعميرات خواهد گرديد. سيستمهايي كه مبتني بر BSI مي باشند مي توانند قابليت هاي زيادي براي خودرو ايجاد نمايند كه مي توان به موارد ذيل اشاره نمود: ۱- كنترل قسمتهاي مختلف از قبيل رله ها-فيوزها-قفل كن ها-لامپهاي سقفي-الارمهاتوسط يك مجموعه ۲- ساده تر شدن سيستم سيم كشي خودرو كه باعث بهبود ارتباط سيستمهاي الكترونيكي والكتريكي مي شود. ۳- با توجه به اينكه از تمام قسمتهاي مختلف خودرو اطلاعاتي به BSI منتقل مي شود اين سيستم هشدارهاي مناسبي مانند بوق ويا لامپ خطر را براي راننده فراهم نموده است. ۴- ساده تر شدن تجهيزات وعيب يابي سيستم ۵- استاندارد شدن سيم كشي خودروهاي شركتهاي مختلف ۶- كاهش چشمگير طول سيم كشي در خودروها لازم به ذكر است كه BSI مورد استفاده در پژو ۲۰۶ ساخت شركت زيمنس مي باشد.   قطعاتی که از پژو ۲۰۶ به سرقت می رود : در بسياری از موارد عدم اطلاع کافی از نحوه عملکرد وايمنی قرار داده شده در اين خودرو موجب مبادرت به سرقت از ان می شود. کليه قطعات ذيل اگر از روی يک خودرو به سرقت رود بر روی هيچ خودروی ديگری قابل استفاده نبوده وسرقت ان نفعی برای سارق نخواهد داشت: ۱- کليدها ۲- راديو ۳- امپر چهارگانه ۴- نمايشگر چند منظوره وسط داشبورد ۵- BSI در داخل اتاق راننده ۶- ECU انژكتور در داخل اتاق موتور ۷- ECU كيسه هوا در داخل

قسمتی از محتوی متن پروژه میباشد که به صورت نمونه ، بعد از پرداخت آنلاین در فروشگاه فایل آنی فایل را دانلود نمایید .

  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »